自动驾驶数据闭环,要么被高估了,要么被低估了?

2023-11-19

在和身边的人沟通自动驾驶的数据闭环时,会碰到两类典型的人:第一类,当你给他讲数据闭环的时候,他的眼神是迷茫的,好像没有引起太多的重视和共鸣,甚至有人会反馈:“嗯,这个没什么,我们以前干的差不多”;第二类,他会觉得数据闭环,能解决一切问题,而且,数据闭环是一种全新的工作方式。

第一类人低估了数据闭环的重要性,第二类人高估了数据闭环的重要性。

图1 特斯拉AI高级总监Andrej Karpathy 2020年2月提到的Data Engine引起热议

虽然,特斯拉AI高级总监 Andrej Karpathy 2020年2月“AI for Full-Self Driving”的演讲,是数据闭环热潮的起点,引起汽车行业的热议,但是,实际上,数据闭环是一直是软件工程领域的一种成熟的工作方式在人工智能时代,数据闭环并没有从根本上改变“整体”软件工程的工作方法,但是,管理、运营和工具带来了全新挑战,因此,我们必须比以前更加重视数据闭环

传统数据闭环已经被应用了超过20年

无论是早期的windows,还是最近的安卓,我们在系统使用的过程当中,都会被问到是否允许微软或者是谷歌收集你的数据[1],帮助改进用户体验。这就是传统的数据闭环。

图2 Windows收集信息的选项界面

图3 Google Fixel 2 Android手机的收集数据的选项界面

图4 华为Android手机的收集数据的选项界面

在微软Office软件崩溃(Crash)后,你也能够看到一个弹出对话框,问你是否允许上传本次崩溃的信息,帮助微软改进Office。那这就是最经典的数据闭环

图5 Office崩溃后上传数据的对话框,是经典的数据闭环

我们可以看一下,经典的数据闭环是一个什么样的工作流程?

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