锋影
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这是一个屏幕在行动的Kanzi UI编辑器
这是说，汽车仪表板没有显著在过去的几十年里发展公平。不知怎么的，我觉得喜欢的东西是会改变的，但什么也没做，至少在一个大的方式。当日产GTR天际出来的时候，它也创造了很多流行是因为它有一个液晶显示器-一个用户界面（UI）显示仪表由GT赛车团队在复调（索尼游戏工作室）。这是可怕的，但这是一个一次性的东西，这不是要规模超越GTR。
这就是Rightware的坎济的用户界面进场。坎济不仅仅是一个用户界面，它是用户界面的Creative Suite和多平台运行时（一个“玩家”在外行）。问周围的人，你会发现大多数开发商喜欢写代码，执行一些踢屁股的计算任务，但我知道只有少数那些*爱*编码的用户界面。这很难，这不是你的运行机计算和调试它真的很难。但不知何故，公司已聘请一批前游戏人的生活和呼吸快速的用户界面，和他们的使命是帮助社会上的快，美丽的休息，硬件加速的用户界面。说起来容易做起来难。
其用户界面生成器，Kanzi Studio允许设计师在二维或三维的工作建立一个接口，这个工作是正确的。同时，坎济的一个运行时API允许开发者将用户界面与应用较少的工作比如果他们试图建立自己的。大多数的坎济民众，我们看到跑在一个坚实的60fps，这是任何人的作用至关重要，尤其是当接触是因为用户希望即时反馈。
事实上，如果你在电子贸易展，你可以看到在行动坎济：奥迪和Nvidia的显示技术作为奥迪汽车未来的用户界面。嗯，这是现在与奥迪A3的现实，并在2年内，所有的奥迪车都将由坎济。这是公司已经能够为他们的工作得到一些信贷的第一时间，我们怀疑，许多汽车制造商将在船上跳。汽车行业是不是一个地方的人喜欢冒险，如果奥迪已经签署了，这无疑是给别人一个非常积极的迹象。
一对夫妇的新事物，今天从公司出来了：首先，新大2.6现在提供给Android开发者有30天的免费试用。其次，Rightware公司取得许可证更方便Android开发者999美元的价格，与独特的价值10999美元的“企业”，对嵌入式开发QNX的价格（现在RIM的黑莓，Windows /部分），Android和Linux。
坎济可能让很多汽车冷却器，但系统不局限于特定的使用案例。例如，公司已经与游戏开发者的工作帮助他们把游戏更快的市场把他们的一些用户界面的工作，公司。当然，公司会比给更多的应用程序在所有平台服务一样，但开发商需要加入战局发生之前。
公司的商业模式是什么？其实简单：公司收费单位运输费用（汽车），但如果该公司能获得Kanzi中使用量大，其内容创作工具的需求将大大增加。最近的商业模式，就好比是…Adobe这当然不是一个坏的比较。
