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在之前的文章中，我们已经成功在树莓派（ubuntu mate 18.04）上部署了T265的追踪摄像头。本文将利用MAVROS协议，将T265测量的位姿信息发送给px4固件，实现室内室外无GPS情况下的视觉定位。
0.预操作
前提是树莓派中已经安装了如下组件：
- T265驱动和相应的ROS驱动
- ROS系统
- MAVROS包
- 树莓派已经通过usb或者串口和飞控硬件链接
- 注意安装位置，可以查看T265的官方文档，了解默认的坐标。安装在飞机上时，镜头正对着地面即可不调整飞机和摄像头的坐标位置。
1.视觉里程计介绍（VIO）
VIO是一种用来估计移动物体速度和3D位置(局部位置和姿态)的计算机视觉技术。通常用于在GPS信号缺失或者不可靠的情况下的导航(例如在室内或者在桥下飞行)。 VIO采用视觉里程计(Visual Odometry)，通过相机的图像以及结合设备的IMU的惯性测量结果，去估计设备的位置。 本文介绍PX4以及机载电脑如何设置VIO。本文介绍的方法是通过ROS将VIO的信息传输给PX4，PX4本身不在乎接收到的里程信息是从何处传来的。
2.安装中介包
T265本身带IMU，可以实时获取机身在三维空间的坐标已经高度和速度信息，将它获取的数据发布给px4的飞行控制器，飞控可以根据这些信息进入position模式（定点）。 中介包有两个，安装自己需要的就行
- PX4官方写的VIO：https://github.com/Auterion/VIO
- APM写的t265_to_mavros：https://github.com/thien94/vision_to_mavros
3.PX4固件调参
连接QGC地面站，关于地面站的介绍见这篇文章。
ParameterSetting for External Position Estimation EKF2_AID_MASKSet
vision position fusion,
vision velocity fusion,
vision yaw fusion and
external vision rotation accoring to your desired fusion model. EKF2_HGT_MODESet to
Vision to use the vision a primary source for altitude estimation. EKF2_EV_DELAYSet to the difference between the timestamp of the measurement and the "actual" capture time. For more information see below. EKF2_EV_POS_X, EKF2_EV_POS_Y, EKF2_EV_POS_ZSet the position of the vision sensor with respect to the vehicles body frame.
如果被正确配置，通过QGC地面站中的ANYLAZE中的ODOMETRY中查看实时获取的信息。 也可以通过MAVROS发布的ROS节点查看信息
rostopic echo vision_pose/pose
这个时候移动T265，数值会实时发生变化。
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